Histórico

Pavimentación de carreteras secundarias

Proyecto de Transporte.- Tres actividades integradas para disminuir costos de transporte entre centros de producción y mercados nacionales, regionales y mundiales:

•Mejoramiento de la Carretera CA-5 US$ 217.0 millones (Fondos MCC y BCIE)
• Pavimentación de Caminos Secundarios US$ 27.6 millones (Fondos MCC)
• Sistema de control de Pesos Vehiculares US$ 4.7 millones (Fondos MCC)

Carretera Comayagua-Ajuteriqe-La Paz, armado de hierro de la losa inferior Kilometro 1.

Ingenieros haciendo pruebas de densidad, para verificar la calidad de la base, antes de la pavimentación de la carretera.

Afinamiento de base previo a la imprimación con emulsión asfáltica carretera Comayagua-Ajuterique- La Paz.

Tramo imprimado con emulsión asfáltica, carretera Comayagua- Ajuterique – La Paz.

Vista frontal procedimiento de extracción de material inestable, carretera Sonaguera- Desvío El Coco.

Vista frontal proceso de compactación en tramo donde se sub excavó previamente, en la Carretera Sonaguera- desvío El Coco.

Vista atrás equipo utilizado en procedimiento de compactación del doble tratamiento superficial de la Carretera Sonaguera- Desvío El Coco.

Tramo de carretera Sonaguera- Desvío El Coco, con doble tratamiento asfaltico, abierto al tráfico.

Avances en los trabajos de la Caja el Guacimal, a la Salida carretera Choluteca-Orocuina.

Trabajos de compactación de rellenos, carretera Choluteca- Orocuina.

Trabajos de afinamiento de sub-base. Carretera Choluteca-Orocuina.

Vista de Carretera Choluteca-Orocuina con afinamiento sub-rasante.


Formas de Intervención

• Selección rigurosa de las carreteras secundarias a pavimentarse

• Diseños finales de los tres tramos de carreteras secundarias

• Saneamiento de derechos de vía y reubicación de personas afectadas

• Pavimentación de las carreteras seleccionadas con Doble tratamiento superficial

Para descripción de intervenciones ver Contratos Secundarias Web



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2009. Millenium Challenge Account. Tegucigalpa, Honduras.

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