En la parte ambiental se han realizado medidas de mitigación y trabajos en las fallas geológicas que se encontraron a lo largo de la obra, se han realizado trabajos de reforestación, actividades de mantenimiento de las plantaciones y estabilización y control de erosión de taludes con vetiver y engramado de medianas, todo con la finalidad de preservar el medio ambiente de la zona y las obras construidas.

El tramo en mención inicia desde el kilómetro cero a la altura de la colonia El Carrizal en la salida norte de Tegucigalpa hasta el Puente del Río del Hombre, y se amplía a cuatro carriles en toda su longitud, con todos los elementos de seguridad que lo diferencian del resto de carreteras, mejorando sustancialmente su capacidad y convirtiéndolo una vez concluido, en el mejor tramo carretero de Honduras en amplitud, diseño, señalización horizontal y vertical, aplicando los más altos estándares de calidad y seguridad vial.

Se prevé que la ampliación de este tramo que tiene una inversión aproximada de 60.0 millones de dólares, finalice el último trimestre de 2012.